“The details are not the details, they make the design”, Charles Eames, een bekend Amerikaans ontwerper. Deze wijsheid is niet alleen geldig in de mode, maar ook in ons elektrotechnisch vakgebied. Recent ook weer een voorbeeld waarin “the details” het ontwerp maken.
Er worden op veel locaties EV-oplaadstations geïnstalleerd. Denk aan parkeerterreinen en garages. Daarnaast zorgt de sterke toename van de opwekking van hernieuwbare elektrische energie via windmolens en zonnepanelen voor een aanzienlijke groei van industriële batterijen die in het openbare net worden geplaatst. Hierin wordt de overtollige energie opgevangen en beschikbaar gemaakt voor gebruik buiten de piekuren.
De standaard IEEE 1584 2018 beschrijft een model voor de berekening van de vlamboog energie. Er dienen diverse gegevens te worden verzameld voor het uitvoeren van deze berekening. Het gebruik van softwareprogramma’s maakt het mogelijk om voor uitgebreide installaties deze berekening uit te voeren. De gegevens die deze softwareprogramma’s gebruiken zijn afgeleid van technische informatie van de gebruikte componenten.
Sant'Antonino, Zwitserland. Interroll's krachtige MultiControl, wereldwijd een bewezen besturingsoplossing voor conveyors, kan nu ook worden gebruikt voor geautomatiseerd pallettransport: Toegepast in combinatie met het Modular Pallet Conveyor Platform (MPP) verenigt en vereenvoudigt deze oplossing de besturing van 400 V en 48 V/24 V aandrijvingen. Dit vermindert de planning- en installatie-inspanningen voor materiaalstroomprojecten aanzienlijk. Afhankelijk van de eisen van de klant, kunnen systeemintegratoren er een brede range geautomatiseerde applicaties mee implementeren, van autonome plug-and-play pallettransportbanden zonder PLC, tot complexe toepassingen in de Industrie 4.0 omgeving.
Hoesten, koorts, hoofdpijn, spierpijn? Zeker met de winter op komst wil iedereen mogelijk weten of het een gewoon griepje is, of corona. En liefst zo snel mogelijk. De benodigde monstername is snel gebeurd. Vervolgens kan dit monster worden geanalyseerd, ofwel door het in te sturen naar een groot laboratorium, ofwel met een zogeheten "point-of-care"-systeem voor een directe uitslag op de locatie van de patiënt. Ondanks de verschillende gebruikslocaties hebben beide methoden één ding met elkaar gemeen: aandrijvingen van FAULHABER staan garant voor betrouwbare resultaten.
Veel toepassingen vragen om een aandrijving met een centrale opening om bijvoorbeeld licht, kabels of componenten doorheen te kunnen leiden. Goede voorbeelden zijn toepassingen in de optica en fotonica voor systemen voor lasergeleiding, maar ook in de automatisering en robotica voor halfgeleideraansturing (afbeelding 1). Tot voor kort leidde dit in conventionele aandrijfsystemen altijd tot compromissen. De holle assen waren vaak relatief klein, de aandrijvingen langzaam of zwaar, of de mechanische integratie was arbeidsintensief. Een nieuwe zogenaamde ringmotor biedt nu een veelbelovend alternatief. Met een grote openingsdiameter van 40 mm en moderne stappenmotortechnologie levert deze aandrijving een uitgebalanceerde combinatie van snelheid en koppel, bij een laag gewicht en een kleine omvang.
Waar elektrische stroom is, zijn elektromagnetische pulsen. Die kunnen een extreem verstorend effect hebben op de elektronische apparatuur die ons tegenwoordig overal omringt. Daarom is een van de vele zaken die autofabrikanten moeten controleren de elektromagnetische compatibiliteit (EMC) van hun producten. Sterker nog: auto's zitten zelf vol met gevoelige elektronica en worden getest in gespecialiseerde EMC-laboratoria. Het is daar voor mensen niet prettig werken. Om tijdens de tests alles in het oog te houden worden camerasystemen gebruikt. mk-messtechnik is gespecialiseerd in zulke systemen. De in de zwenkkoppen gebruikte motoren van FAULHABER zorgen voor een exacte positionering van de op afstand bediende modules.
Werkgerelateerde aandoeningen aan het bewegingsapparaat komen veel voor in Europa en Noord-Amerika. Ze vormen een van de belangrijkste reden voor langdurig werkverzuim: 45% van alle beroepsziekten bestaat uit problemen met nek, schouders en armen die zijn ontstaan op de werkvloer. In Europa liggen de kosten hiervoor jaarlijks bij zo’n 2,1 miljard euro. Om dit soort blessures te voorkomen wordt onder andere ingezet op wearables, kleding met ingebouwde technologie.Een voorbeeld is de Zweedse Ironhand® van BIOSERVO TECHNOLOGIES, een zachte robothandschoen die de gepatenteerde SEM-technologie van het bedrijf gebruikt om de menselijke gripkracht te versterken. De krachtondersteuning voor de individuele vingers wordt geleverd door aandrijvingen van FAULHABER.
Steeds meer, steeds sneller, steeds verder – alles moet op het juiste moment op de juiste plaats komen – de wereldwijde goederencyclus houdt de economie draaiend en is een uitdaging voor iedereen die erbij betrokken is. Het werkt alleen door het gebruik van uitgebreide automatisering binnen de logistieke keten, wat ondenkbaar zou zijn zonder een armada aan hoogwaardige micromotoren. Die motoren moeten vaak forse krachten uitoefenen onder extreem krappe omstandigheden. En ze moeten vooral altijd betrouwbaar werken in continu bedrijf. Daarom zijn in deze uitdagende toepassingen vaak aandrijvingen van FAULHABER te vinden.