www.technologieenindustrie.com
EATON

Motorbeveiliging voor energie-efficiency: Eaton is ’IE3 klaar’

Power management bedrijf Eaton heeft de producten in haar populaire programma motor starten en beveiligen uitvoerig getest op geschiktheid voor gebruik met de nieuwste IE3 hoogrendementmotoren. Van alle magneetschakelaars uit de DIL-serie, evenals van de PKZ en PKE motorbeveiligingen, is inmiddels aangetoond dat ze geschikt zijn voor het efficiënt en betrouwbaar aansturen en beveiligen van IE3 motoren. Ze hebben daarom het predicaat ’IE3 ready’ gekregen.

Motorbeveiliging voor energie-efficiency: Eaton is ´IE3 klaar´
Bijschrift: Eaton´s DIL-serie magneetschakelaars, evenals de PKZ en PKE serie motorbeveiligingen zijn geschikt voor de betrouwbare regeling van IE3 motoren.

De Energy related Products (ErP) richtlijn, die tot doel heeft het rendement van energieverbruikende producten te verhogen, heeft motorenfabrikanten aangezet tot het wijzigen van hun ontwerpen. Dikkere draad wordt nu gebruikt voor de wikkelingen om de weerstand te verminderen, lamellen worden geoptimaliseerd om verliezen door magnetische velden te verminderen en een hogere kwaliteit staal minimaliseert de hystereseverliezen.

Deze veranderingen betekenen dat bij hoogrendementmotoren de inductantie is toegenomen, wat weer leidt tot grotere aanloopstromen. Magneetschakelaars en motorbeveiligingen moeten betrouwbaar op deze ontwikkelingen inspelen.

Als één van 's werelds meest vooraanstaande experts op het gebied van aansturen  en beveiligen van motoren, heeft Eaton deze kwestie grondig bestudeerd en uitgebreide praktijktests uitgevoerd. Zo is de DIL-serie magneetschakelaars getest op geschiktheid voor gebruik met IE3 motoren voor het DOL (Direct OnLine) starten op publieke en private supply netwerken, voor ster/driehoek aanloop, voor gebruik met softstarters, zoals die uit de DS7 serie, en voor gebruik met PowerXL frequentieregelaars.

Eaton heeft ook de eigenschappen van haar PKZ en PKE motorbeveiligingen geüpgraded  en zo aangepast aan de IE3 motoren. Dit was nodig omdat de startstroom van 8x de normale vollast stroom, zoals gespecificeerd in de huidige editie van EN 60947-4-1, voor IE3 motoren niet voldoende is.

Motorbeveiliging voor energie-efficiency: Eaton is ’IE3 klaar’

  Meer weten…

LinkedIn
Pinterest

Sluit u aan bij de 155.000+ IMP-volgers