Somec, een filiaal van Dalkia, is een aanbesteder op het gebied van stedelijke verwarming en distributie van sanitair warm water in de regio van Val Fourré in Mantes la jolie in de Yvelines. De nieuwe biomassa verwarmingsinstallatie die in december werd g

Dalkia exploiteert stedelijke verwarmingsinstallaties. Deze installaties werken voornamelijk op gas, de recuperatie van fatale energie, stookolie, met soms warmtekrachtkoppeling die de mogelijkheid biedt elektrische stroom terug te verkopen aan elektriciteitsbedrijven. In Mantes La Jolie heeft het bedrijf besloten een nieuwe verwarmingsinstallatie te bouwen die werkt op biomassa brandstof zoals onbehandeld hout dat geen enkele chemische stoffen bevat (bijv. verf of lak). Deze brandstof wordt geproduceerd op basis van gemalen pallets, snoei-afval en afval van uitdunning van naburige bossen. De inzameling van dit materiaal dat onbruikbaar is in de houtindustrie wordt uitgevoerd in een straal van 80 km rond de verwarmingsinstallatie van Val Fourré.

De afhankelijkheid van fossiele brandstoffen neemt af
Het Belgische bedrijf Vyncke, dat gespecialiseerd is in de constructie van biomassa verwarmingsinstallaties, werd geselecteerd om dit nieuwe ketelhuis met twee biomassaketels van 8 MW en alle noodzakelijke apparatuur voor hun werking te installeren. Het ketelhuis kan op jaarbasis voorzien in 70% van de noodzakelijke energie voor de verwarming en levering van warm sanitair water van de 5500 huishoudens van Val Fourré en de collectieve apparatuur in de omgeving zoals de middelbare school, het college, het sportcentrum, de administratieve centrale en het Centre hospitalier François Quesnay. Zo zal de gasverwarmingsinstallatie niet meer als hoofd energiebron worden gebruikt en zal zij de rol vervullen van aanvullende bron. Dit heeft een aanzienlijk positief effect op de koolstofbalans.


Een volledig geautomatiseerde bovenloopkraan met Verlinde takels en kraancomponenten
Het nieuwe biomassa ketelhuis dat 24 uur per etmaal operationeel is, staat onder permanent toezicht van twee operators. Het proces dient dus optimaal te worden geautomatiseerd, in het bijzonder de doorlopende toevoer naar de ketels. Met gas volstaat het, eenvoudig uitgedrukt, een klep te openen of te sluiten. Biomassa vereist een andere werkwijze omwille van de vaste brandstof, in het bijzonder met betrekking tot de opslag en toevoer van de ketels. De drie brandstofgeulen worden overdag bevoorraad door vrachtwagens. Iedere ketel heeft zijn eigen geul. De transportbanden zorgen voor een gelijkmatige toevoer van brandstof. De derde geul dient als bufferopslagzone voor de toevoer van de ketels ’s nachts en, indien noodzakelijk, overdag of doorlopend gedurende een periode van drie dagen. De bovenloopkraan met Verlinde kraancomponenten van 6,3 ton in FEM klasse 5M die volledig geautomatiseerd is, is het essentiële element voor het beheer van de opslagzone van gefragmenteerd hout en de doorlopende toevoer naar de ketels.

Een perfect geruite bufferopslagzone
Om de hoofdopslagzone optimaal te automatiseren, werd deze zone ingedeeld in dertig identieke vierhoekige plaatsen. De bovenloopkraan met Verlinde componenten is uitgerust met een grijper van 3,5 ton met een volume van 5 m3. Voor een maximale belasting van 1,5 ton is voorzien van een automaat op de loopkat. Deze automaat die ook de hydraulische centrale van de grijper en de overbelastings- of verkantingsbeveiliging beheert, staat via een beveiligde WiFi-verbinding permanent in verbinding met de andere automaat in de installatie, een Simatic van Siemens. Deze laatste heeft de ruiten van de zone opgeslagen in het geheugen om de storting van brandstof op een gelijkmatige wijze uit te voeren. Zo weet het systeem voor iedere cel hoe hoog de aanwezige materie is opgestapeld, dankzij de sensor op de grijper. Naargelang de vrachtwagens de brandstof leveren, zorgt de bovenloopkraan voor de overdracht van het materiaal naar de stortzone van de vrachtwagens naar de opslagzone door hen naar de cel te begeleiden die optimaal geschikt is voor het lossen van zijn lading.
De verplaatsing van de bovenloopkraan over een lengte van 30 m, een breedte van 16 m en een hoogte van 13 m is perfect beveiligd, door middel van de aanwezigheid van niet minder dan een honderdtal sensoren, absolute opneemapparaten en de eindschakelaars. Voor een nog hoger veiligheidsniveau zijn alle mechanismen dubbel aanwezig en worden alle gegevens van de bovenloopkraan met de operatoren gecommuniceerd.


De bovenloopkraan is een onmisbaar werktuig voor het goed functioneren van deze verwarmingsinstallatie, en voert 140 m³/u van getransporteerd materiaal aan. Om te voldoen aan dit bestek moet de minimum lossnelheid van de kraan 20 m/mn bedragen met een horizontale verplaatsing snelheid van 63 m/mn. De variabele snelheid voor hijsen/zakken en translatie werd behouden omdat ze stroompieken vermijdt zodat men zacht kan opstarten en het kantelen van de lading tijdens het transport wordt beperkt. Zo werd ook de draadloze besturing behouden om de handmatige bewerkingen te vereenvoudigen.


Naleving van het bestek, de deadlines, betrouwbaarheid van het materiaal en beschikbaarheid van de teams zijn volgens Jérôme Béarelle, projectverantwoordelijke bij Vyncke, bepalende factoren in de keuze van Verlinde voor dit project waarbij automatisering een bepalende factor was voor de productiviteit van biomassa verwarmingsinstallaties

  Meer weten…