www.technologieenindustrie.com
04
'26
Written on Modified on
Ontwerp onbemande vaartuigen voor onderzeebootbestrijding
Thales en Dutch Naval Design ontwikkelen autonome oppervlakteplatforms van twaalf meter uitgerust met dipping-sonarsystemen voor maritieme defensie.
www.thalesgroup.com
© Ministerie van Defensie
Dutch Naval Design en Thales zijn gestart met het ontwerp en de integratie van Compact FLASH dipping-sonarsystemen in nieuwe onbemande oppervlaktevaartuigen van 12 meter (USV's) voor onderzeebootbestrijding. Het initiatief voorziet de Koninklijke Marine van autonome oppervlakteplatforms om het akoestische detectiebereik tijdens maritieme defensieoperaties te vergroten.
Gezamenlijke engineering voor maritieme operaties
Het project wordt uitgevoerd door de USV Alliance, een samenwerkingsverband onder Dutch Naval Design (DND), waarin het Ministerie van Defensie, de commerciële industrie en academische onderzoeksinstellingen zijn verenigd. De operationele uitdaging ligt in het vergroten van het akoestische detectiebereik van marineschepen zonder de positie van het primaire fregat prijs te geven. De samenwerking binnen de USV Alliance biedt de complementaire expertise op het gebied van engineering, hydrodynamica en systeemintegratie die nodig is om een betrouwbaar platform te bouwen dat in staat is tot autonome maritieme operaties.
Systeemarchitectuur en integratie van de payload
De kern van de technische oplossing is een onbemand oppervlaktevaartuig van 12 meter, specifiek ontworpen voor het dragen en bedienen van de Compact FLASH dipping-sonar, geproduceerd door Thales Underwater Systems France. DND is verantwoordelijk voor het structurele en hydrodynamische ontwerp van het vaartuig en zorgt ervoor dat het platform het mechanisch uitzetten en ophalen van de sonar-payload kan ondersteunen. Thales is verantwoordelijk voor het aanpassen van het bestaande Compact FLASH-systeem voor autonome werking. Op systeemniveau laat de dipping-sonar via een gemotoriseerde lier een akoestische transducer in de waterkolom zakken om laagfrequente actieve sonarpulsen uit te zenden en te ontvangen, waardoor doeldetectie in diep water mogelijk wordt.
© Thales
Inzet van vaartuigen en netwerkintegratie
Deze onbemande maritieme systemen zullen rechtstreeks vanaf de nieuwe ASW-fregatten worden ingezet als vooruitgeschoven eenheden. De implementatiefase vereist dat DND de sonar-array en autonome navigatiesystemen vanaf de initiële ontwerpfase in de 12-meter lange romp integreert. Het systeem wordt gekoppeld aan de combat management-infrastructuur van het fregat, waardoor operators op het primaire schip de door de USV verzonden akoestische gegevens in realtime kunnen verwerken.
Toepassingen voor onderwaterdetectie en tactische impact
Gericht op maritieme defensie- en onderzeebootbestrijdingstoepassingen, zullen de USV's voornamelijk doelen onder water detecteren en volgen. Door de USV voor de vloot uit in te zetten, kan de marine een actieve akoestische perimeter instellen, terwijl het bemande fregat operationele stilte bewaart. Dit mechanisme vergroot het tactische bereik van de maritieme strijdkrachten en verhoogt de kans op het detecteren van onderzeese dreigingen. De integratie van onbemande platforms verbetert de processtabiliteit tijdens continue bewakingsmissies en vergroot de overlevingskans van de bemande eenheden door de actieve sonar-uitzendbron fysiek te scheiden van het fregat.
Bewerkt door Aishwarya Mambet, Induportals-redacteur, met ondersteuning van AI.
www.thalesgroup.com
Dutch Naval Design en Thales zijn gestart met het ontwerp en de integratie van Compact FLASH dipping-sonarsystemen in nieuwe onbemande oppervlaktevaartuigen van 12 meter (USV's) voor onderzeebootbestrijding. Het initiatief voorziet de Koninklijke Marine van autonome oppervlakteplatforms om het akoestische detectiebereik tijdens maritieme defensieoperaties te vergroten.
Gezamenlijke engineering voor maritieme operaties
Het project wordt uitgevoerd door de USV Alliance, een samenwerkingsverband onder Dutch Naval Design (DND), waarin het Ministerie van Defensie, de commerciële industrie en academische onderzoeksinstellingen zijn verenigd. De operationele uitdaging ligt in het vergroten van het akoestische detectiebereik van marineschepen zonder de positie van het primaire fregat prijs te geven. De samenwerking binnen de USV Alliance biedt de complementaire expertise op het gebied van engineering, hydrodynamica en systeemintegratie die nodig is om een betrouwbaar platform te bouwen dat in staat is tot autonome maritieme operaties.
Systeemarchitectuur en integratie van de payload
De kern van de technische oplossing is een onbemand oppervlaktevaartuig van 12 meter, specifiek ontworpen voor het dragen en bedienen van de Compact FLASH dipping-sonar, geproduceerd door Thales Underwater Systems France. DND is verantwoordelijk voor het structurele en hydrodynamische ontwerp van het vaartuig en zorgt ervoor dat het platform het mechanisch uitzetten en ophalen van de sonar-payload kan ondersteunen. Thales is verantwoordelijk voor het aanpassen van het bestaande Compact FLASH-systeem voor autonome werking. Op systeemniveau laat de dipping-sonar via een gemotoriseerde lier een akoestische transducer in de waterkolom zakken om laagfrequente actieve sonarpulsen uit te zenden en te ontvangen, waardoor doeldetectie in diep water mogelijk wordt.
© Thales
Inzet van vaartuigen en netwerkintegratie
Deze onbemande maritieme systemen zullen rechtstreeks vanaf de nieuwe ASW-fregatten worden ingezet als vooruitgeschoven eenheden. De implementatiefase vereist dat DND de sonar-array en autonome navigatiesystemen vanaf de initiële ontwerpfase in de 12-meter lange romp integreert. Het systeem wordt gekoppeld aan de combat management-infrastructuur van het fregat, waardoor operators op het primaire schip de door de USV verzonden akoestische gegevens in realtime kunnen verwerken.
Toepassingen voor onderwaterdetectie en tactische impact
Gericht op maritieme defensie- en onderzeebootbestrijdingstoepassingen, zullen de USV's voornamelijk doelen onder water detecteren en volgen. Door de USV voor de vloot uit in te zetten, kan de marine een actieve akoestische perimeter instellen, terwijl het bemande fregat operationele stilte bewaart. Dit mechanisme vergroot het tactische bereik van de maritieme strijdkrachten en verhoogt de kans op het detecteren van onderzeese dreigingen. De integratie van onbemande platforms verbetert de processtabiliteit tijdens continue bewakingsmissies en vergroot de overlevingskans van de bemande eenheden door de actieve sonar-uitzendbron fysiek te scheiden van het fregat.
Bewerkt door Aishwarya Mambet, Induportals-redacteur, met ondersteuning van AI.
www.thalesgroup.com
