Wireless evolutie van AGV’s
Ontdek hoe de wireless expertise van HMS Networks en Anybus producten de AGV installatie (Automated Guided Vehicle) van Mercedes-Benz naar een hoger niveau tilden.
www.hms-networks.com
Veiligheid eerst. Vanaf januari 2027 moeten alle AGV's voldoen aan de EU Machinery Regulation (EU) 2023/1230.
Toen Mercedes-Benz hun AGV installatie wilde uitbreiden, belden ze HMS. HMS leverde vervolgens de wireless expertise, producten en praktische ondersteuning om te garanderen dat de AGV's zich efficiënt en veilig door de fabriek kunnen bewegen.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, een wereldwijd gewaardeerde autofabrikant, staat bekend om zijn innovatieve technologie, vakmanschap en luxueus design. In hun ultramoderne autofabriek in Ludwigsfelde verplaatsen meer dan 70 AGV's auto-onderdelen naar de assemblagelijn. Deze AGV's vervoeren alles van zware motoren tot kleinere elektronica over afstanden van 300 tot 800 meter. Elke AGV is uitgerust met een programmeerbare logische controller (PLC) van Siemens of Schneider Electric, die zorgt voor een efficiënte en veilige navigatie.
Goede communicatie is de sleutel
Het efficiënt leiden van AGV’s wordt bepaald door goede communicatie tussen de AGV's en het besturingssysteem van de fabriek. Door deze communicatie kan de fabriek volgen waar de AGV's zich bevinden, wat hun lading is en wat in realtime hun status is.
Het vorige AGV systeem van Mercedes-Benz maakte gebruik van Bluetooth technologie en Anybus Wireless Bolt en Anybus Bridge producten van HMS. Het bedrijf wilde echter de efficiëntie van het systeem verbeteren en kunnen voldoen aan de Machinerichtlijn (EU) 2023/1230, die in januari 2027 verplicht wordt. Maximilian Lichan legt uit: “Bluetooth werkte goed, maar we willen nu ons AGV systeem verbeteren met een hogere doorvoer, snelle roaming en lagere latentie. Daarnaast moeten we voldoen aan de binnenkort verplichte EU veiligheidsvoorschriften. Net zo belangrijk voor ons is dat de apparatuur en deskundigen van één bedrijf komen, en dat ze bij ons op locatie komen om de apparatuur te installeren en te controleren of alles werkt”.
Tijd om te zien hoe HMS hielp bij de implementatie van een wireless systeem om aan deze eisen te
voldoen.
HMS wireless experts leiden de weg
De wireless experts van HMS waren ter plaatse om ervoor te zorgen dat de installatie werkte zoals gepland.
Mercedes-Benz gebruikte het ge-updatete voorspellende locatie onderzoek om de nodige wandcontactdozen en netwerkbekabeling te installeren. Zodra de vereiste infrastructuur geïnstalleerd was, kwam HMS terug om de Anybus Wireless producten te installeren en te configureren alvorens te verifiëren dat de installatie werkte zoals gepland.
Anybus wireless producten
Access Points zijn strategisch in de fabriek geplaatst om naadloze connectiviteit te garanderen
Een cruciaal aspect voor het succes van het project was het gebruik van de 5GHz frequentieband, waarbij de gelijkenis van de Bolt II met zijn voorganger de installatie verder vereenvoudigde. Maximilian legt uit: “We wilden de 5GHz frequentieband gebruiken omdat we vier speciale kanalen hebben die niet interfereren met onze bestaande systemen. Het was ook handig dat de Bolt II in hetzelfde gat past als de originele Bolt”.
De resultaten
Met de wireless expertise van HMS en hun Anybus Wireless producten bereikte Mercedes-Benz met succes zijn doel om goederen efficiënt en veilig binnen de fabriek te transporteren. Maximilian blikt tevreden terug op het resultaat: “Alles werkt zoals we gehoopt hadden. De verbinding is zeer stabiel en we kunnen nu voldoen aan de veiligheidsregelgeving voor machines. De ondersteuning voor meer bandbreedte heeft ons zelfs in staat gesteld om de AGV's op afstand te beheren en configureren, wat, hoewel het niet het hoofddoel was, een prima bonus is”.
Tot slot, wat zijn uw tips voor gebruikers die overwegen om wireless te gaan werken?
“Een belangrijke factor voor ons was de ondersteuning door HMS bij het ontwerpen en installeren van de draadloze infrastructuur. Dat was essentieel voor ons. We wilden wireless experts ter plekke hebben om ervoor te zorgen dat alles soepel zou verlopen. Wij zijn geen wireless experts, HMS wel. Wij maken auto's, wat je waarschijnlijk al wist", voegt Maximilian er met een glimlach aan toe.
Meer informatie op: www.anybus.com en www.mercedes-benz.com
