www.technologieenindustrie.com
01
'22
Written on Modified on
Parker News
HET NIEUWE PATROONVENTIEL VAN PARKER MET EEN REVOLUTIONAIR ONTWERP BEPAALT DE NORM OP HET GEBIED VAN VERMOGENSDICHTHEID EN PRESTATIES
Parker Hannifin, de wereldwijde leider in aandrijvings- en besturingstechnologieën, heeft een 2-weg servo proportioneel ventiel geïntroduceerd als onderdeel van de TFP-serie, waarmee een nieuwe generatie patroonventielen wordt geïntroduceerd. Met de gepatenteerde VCD® -actuatortechnologie maakt het innovatieve ontwerp van de mof en spoel het mogelijk om voorheen onbereikbare debiet- en drukvalwaarden te realiseren. De verbeterde efficiëntie, vergeleken met reguliere patroonsmoorventielen, maakt het gebruik van kleinere nominale afmetingen met hetzelfde vermogen mogelijk – en vermindert dus de groottevereisten van de regelspruitstukken.
De nieuwe TFP-serie is het resultaat van jarenlang constructief ontwikkelingswerk en intensieve computersimulaties. Het ventiel wordt gekenmerkt door een drukgecompenseerde mof met een vergrote zittingdiameter en georiënteerde vensters, die voor het eerst de DIN-holte bijna volledig gebruikt. Samen met een maximale druk van 420 bar resulteert dit in uniek hoge debietwaarden die de prestaties kunnen verhogen in veeleisende toepassingen zoals gegoten machines en persen.
Dankzij de geoptimaliseerde doorstroming tussen de mof en de spoel bieden de TFP-ventielen drukverschilwaarden onder ideale omstandigheden die slechts iets hoger zijn dan die van het regelverdeelblok zonder ventiel. Net als bij de voorgaande TDP-serie wordt het zeer dynamische DFplus-regelventiel met VCD® -actuator gebruikt als het stuurventiel. Het positioneert actief de hoofdschotel en werkt daarom onafhankelijk van de drukomstandigheden in de werkaansluitingen.
Het TFP-ventiel behaalt extreem snelle stapresponstijden, bijvoorbeeld 18 milliseconden voor maat NG50. De combinatie van precisie, hogere bedieningsdruk en reactiesnelheid zorgt voor kortere cyclustijden, stabielere processen en minimale uitval. Bovenal kunnen regelverdeelblokken veel compacter en dus kosteneffectiever worden ontworpen, omdat met de TFP-serie normaal gesproken één nominale maat kan worden bespaard in vergelijking met andere patroonventielen.
Naast de verhoogde vermogensdichtheid van het ventiel, werd er ook veel nadruk gelegd op het verbeteren van de betrouwbaarheid. Bij de TFP-serie wordt het positiefeedbacksysteem zodanig in de stuurkamer geïnstalleerd dat het wordt beschermd tegen mogelijke drukpieken die kunnen optreden in een hydraulisch systeem.
De zeven nominale maten (NG25, NG32, NG40, NG50, NG63, NG80 en NG100) zijn beschikbaar voor de lancering van de TFP-serie.
www.parker.com
