29
'10
Written on
Bartec
29
'10
Written on
RITTAL
43% minder energieverbruik
Met zijn nieuw ontwikkelde TopTherm fan-en-filter units, toont Rittal dat aanzienlijke verbeteringen in ventilatie nog steeds mogelijk zijn. De innovatie is de eerste ter wereld waarbij diagonale technologie wordt gebruikt. Eenmaal geïnstalleerd, zorgt het voor een veel betere luchtdoorvoer voor een betere ventilatie in schakelkasten en behuizingen. Andere duidelijke voordelen, behalve de eenvoudige, gereedschapsloze montage, zijn het onderhoudsgemak en een grotere efficiency. Uitgebreide tests toonden energiebesparingen aan van 43%.
29
'10
Written on
Dunkermotoren
Borstelloze DC servomotoren nu ook verkrijgbaar met geïntegreerde Ethercat-interface
EtherCAT is een op Ethernet gebaseerd veldbussysteem dat voldoet aan strikte real-time eisen en dat momenteel de hoogste groei vertoont in termen van geïnstalleerde nodes in op Ethernet gebaseerde veldbussen voor industriële automatiseringstoepassingen.
29
'10
Written on
Steute
RF GFI/GFIS: Voetschakelaar met nieuwe betrouwbare draadloze technologie
De voordelen van draadloze communicatie worden vooral duidelijk in het geval van voetschakelaars. Units kunnen willekeurig worden geplaatst en er zijn geen kabels waarover gestruikeld kan worden, laat staan bewegingsbeperking. Met de RF GFI/GFIS serie hebben ingenieurs die van deze voordelen gebruik willen maken niet alleen een nieuwe serie draadloze voetschakelaars tot hun beschikking, maar ze kunnen ook gebruik maken van een nieuwe zeer betrouwbare draadloze standaard, ontwikkeld door Steute.
26
'10
Written on
Weiss
WAS: net zo intuïtief als smartphones
Weiss ontwikkelt een intuïtieve user interface voor zijn mechatronische producten.
26
'10
Written on
MAPLESOFT
MapleSim toegepast voor het maken van natuurgetrouwe fysische modellen van accu’s voor hybride en elektrische voertuigen
In de laatste jaren is de vraag naar hybride elektrische en volledig elektrische voertuigen enorm toegenomen. De ontwikkeling van dergelijke voertuigen is veel complexer dan het ontwerpen van conventionele auto's, aangezien veel verschillende soorten engineering in één systeem moeten worden samengebracht. Tegelijkertijd worden autofabrikanten onder druk van de concurrentie gedwongen nieuwe automodellen sneller dan ooit tevoren op de markt te brengen. Daarom zet de industrie in op mathematisch/fysische modelleringtechnieken waarmee ingenieurs nauwkeurig het gedrag kunnen beschrijven van de componenten van het systeem alsmede de fysieke beperkingen daarvan. Deze modelvergelijkingen worden vervolgens gebruikt voor het snel ontwikkelen, testen en verfijnen van ontwerpen, zonder dat daarbij kosten en tijd hoeven te worden besteed aan het bouwen van fysieke prototypes.
26
'10
Written on
MAYR
Innovatief remsysteem verhoogt veiligheid van verticale assen
Bij gevaar van vallende lasten op verticale assen in gebieden waar mensen aan het werk zijn, dienen aanvullende maatregelen te worden genomen om het risico op ongelukken te minimaliseren. De Mauerstetten remspecialist mayr® power transmission heeft remsystemen ontwikkeld die in staat zijn om de veiligheid te garanderen in kritieke situaties die zich tijdens het werken in de buurt van verticale assen voor doen.
22
'10
Written on
HMS Industrial Networks AB
De snelste manier om PROFIenergy te ondersteunen
HMS ondersteunt het ‘groene automatiseringsinitiatief’ van autofabrikanten met de release van een embedded Anybus-CompactCom PROFIenergy communicatiemodule.
12
'10
Written on
CIAT
OPERA
OPERA is de nieuwste range dry coolers en luchtgekoelde condensors van CIAT™. OPERA is een zuinige oplossing, gebaseerd op standaard modules, die beschikbaar is in meer dan 4500 modellen, die perfect kunnen worden aangepast aan vele verschillende toepassingen. Hoewel ze dezelfde output leveren, is de energie-efficiëntie van OPERA 15% beter dan die van vorige generaties. Dit rendement kan oplopen tot 50%, afhankelijk van de opties. De beschikbare vermogens lopen tot 1100 kW.
03
'10
Written on
NORD Drivesystems
